Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault 21 1986 - 1994
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7701351847, 7701624271, 7701466545, 01.70.5410, 13502, 7006109, FRN002, JRP674, RE9026, 110569
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Renault 21 1986 - 1994 всего за 5185.00 . Оригинальный номер: 7701351847. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Renault 21 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 185 / 5 185 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7700598884) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 681 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Renault 21 7700598884
Восст Рейка рулевая (7701466547) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 622 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Renault 21 7701466547
Восст Рейка рулевая (7701464083) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 117 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Renault 21 7701464083
Восст Рейка рулевая (7701466403) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 152 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Renault 21 7701466403
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.06.2018] Валерий подробнее

Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????

[16.04.2021] Назар подробнее

Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).