Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Agila 2008 - по н. в., Suzuki Swift 2005 - по н. в
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
48580-63J51, 4858063J52, 48580-57K51, 48580-63J50, 48580-63J81, 48580-73K81-000, 57K551K50, 48580-63J54
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Suzuki Swift 2005 - по н. в всего за 12096.00 . Оригинальный номер: 48580-63J51. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Suzuki Swift находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

12 096 / 12 096 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (G55000) MARUICHI Servis55 250 Ковель, 3 дня 1
Нов Втулка рейки (LM6154) EMMETEC Servis55 1 042 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (4858073K81) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 11 550 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Suzuki Swift 4858073K81
Восст Рейка рулевая (4858063J51) Неизвестно ГУРСЕРВИС 12 096 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Opel Agila 4858063J51
Восст Рейка рулевая (4851086000) KOYO ГУРСЕРВИС 5 544 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Suzuki Swift 4851086000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2016] Руслан подробнее

Здравствуйте! ! Подскажите при повороте руля вправо (эур) слышан какой то свист в районе генераторачто может быть?

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).