Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Quashqai
Фирма:
GSP
Номер производителя:
48001-JD900, 48001-JD000, 48001JD90B, F2B800-1JD90B, 48010JG40A, 48010JG40B, 48001JM000, 48010JM00A, 14-19-00-01-06, 48001JM00a, 48001JY40A, 48001jg40b, 490018888R, SR700017, NI105R (NSK), SR700017, 1419000106, 48001JM00a, 48001JY40A, 48001jg40b, 490018888R, SR700017, NI105R (NSK), SR700017,
Оригинальный номер:
GSP SR700017, 48010JM00B, 48010JM00C, 48001jg40a, 48001JM00C, 480013622R, 490013622R, 490010424R
Другие номера:
GSP SR700017 Рейка рулевая EPS NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2/RENAULT KOLEOS I 48001-JD000 48001-J900 48001-D90B F2B4800-1JD90B 48001-3622R
Доп. информация:
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2/RENAULT KOLEOS I
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

110 / 4 954 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Направляющие суппортов тормозных (QB1131446X) QUICK BRAKE Servis55 225 Одесса, сегодня 2
Нов Клипса крепежная (NIS0151500Q0C) OEM/OE/OR Servis55 45 Одесса, сегодня 1
Нов Клипса крепежная (NIS0155310501) OEM/OE/OR Servis55 45 Одесса, сегодня 3
Нов Клипса крепежная (NIS65722EB300) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.03.2026] Владимир подробнее

Загорелось O/D off но сама кнопка отсутствует. Что делать?

[15.12.2023] Тимофей подробнее

Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?