Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
10 258 / 10 258 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Сайлентблок (MITMR403464) | OEM/OE/OR | Servis55 | 415 | Ковель, 3 дня | 2 | |
![]() |
Катушка зажигания (2504050) | HITACHI | Servis55 | 207 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Болт ДВС (MITMR984523) | OEM/OE/OR | Servis55 | 415 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Прокладка (EMP03149) | EMMETEC | Servis55 | 332 | Ковель, 3 дня | 2 | |
![]() |
Oring (MIMD075834) | OEM/OE/OR | Servis55 | 41 | Ковель, 3 дня | 1 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.
Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо