Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz V 2014-2019
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A4474603100, A4474602200
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mercedes Benz V 2014-2019 всего за 38893.00 . Оригинальный номер: A4474603100. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mercedes Benz V находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

38 893 / 38 893 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (A0024661101) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 457 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Mercedes Benz V A0024661101
Восст Насос ГУР (A0024661101) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 226 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Mercedes Benz V A0024661101
Восст Насос ГУР (A0024669301) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 250 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz V A0024669301
Восст Насос ГУР (A0024669301) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 963 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz V A0024669301
Восст Насос ГУР (A0024661101) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 488 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Mercedes Benz V A0024661101
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[18.07.2016] Витя подробнее

Рейка на опель кадет 1.4i без ГУР цена восстановления?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.