Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Citan (415) 2012 - по н. в., Renault Megane II (LM0/1_) 2003 - по н. в.
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200088495, 8200369084, 8200324632, 8200463517, 7711497389, 7711368394, 4900174019R, 8200409281, 490019110R, 8200558045, 8200666756, 7955501009LH, 490017419R, 8200892104, A0017888HT, A0005184, 06.70.1405, 14-0693, 14321, 29102, 714.520.693, 7174019, 8001934, DSR1647L, SR22112, 8002153, JRM453, 52420
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mercedes Benz Citan (415) 2012 - по н. в. всего за 4604.00 . Оригинальный номер: 8200088495. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mercedes Benz Citan находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 604 / 4 604 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (8200088495) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 112 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Mercedes Benz Citan 8200088495
Восст Насос ГУР (8200088495) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 604 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Mercedes Benz Citan 8200088495
Восст Рейка рулевая (8200088495) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 130 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Mercedes Benz Citan 8200088495
Восст Рейка рулевая (8200088495) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 130 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Mercedes Benz Citan 8200088495
Восст Рейка рулевая (8200088495) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 136 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Mercedes Benz Citan 8200088495
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[17.12.2018] Николай подробнее

По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?