Количество:
1 шт.
Цена:
38 038 / 38 038 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Заглушка (FE03202) | FEBI | Servis55 | 87 | Ковель, 3 дня | 27 | |
|
Oring (EMMO02035A) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Ковель, 3 дня | 25 | |
|
Oring (EMMO02665) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Ковель, 3 дня | 10 | |
|
Oring (EMO02258) | EMMETEC | Servis55 | 43 | Ковель, 3 дня | 12 | |
|
РЕМКОМПЛЕКТ ГИДРОБЛОКА (ZF8ZIP) | SONNAX | Servis55 | 10 390 | Ковель, 3 дня | 10 |
Ест?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен