Количество:
1 шт.
Цена:
9 165 / 9 165 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплектующие генератора (HYN3734342020) | OEM/OE/OR | Servis55 | 426 | Ковель, 3 дня | 3 | |
|
Сальник клапана (HYU222244A000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 85 | Ковель, 3 дня | 8 | |
|
Прокладка термостата (HYU2512642060) | OEM/OE/OR | Servis55 | 213 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Прокладка турбины (HYU282504A000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 213 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Прокладка клапана EGR (HYU284934A060) | OEM/OE/OR | Servis55 | 426 | Ковель, 3 дня | 2 |
Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.
Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?