Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Focus III 2011 - , Ford C-Max II 2010 -, Ford Kuga II 2013 -
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1754788, 1830217, 1830265, 1831620, 1842511, bv6c3d070, 1752371, 1752373, CV6C3D070, 1900377, 1880730, 1762361, 1803481, 2026512, 1939540, AV6C-3D070-RE, 1868628, 36001329, 2027027, 1939536, 1890473, 1890273, 41516736q, CV6Z3504EE, BV6Z3A130F, E40331RB, 3GS2601, RU62361, 81912014R
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Focus III 2011 - всего за 20401.00 . Оригинальный номер: 1754788. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Focus находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

20 401 / 20 401 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 18 100 Ковель, 3 дня Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 90 Ковель, 3 дня 12
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 385 Ковель, 3 дня 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 27 149 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 317 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[09.04.2019] Михаил подробнее

Доброго дня! По неопределенным причинам периодически отключается усилитель руля На что обратить внимание, как это лечится? C3 (2002"

[10.01.2024] Андрей подробнее

Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.