Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Focus III 2011 - , Ford C-Max II 2010 -, Ford Kuga II 2013 -
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1754788, 1830217, 1830265, 1831620, 1842511, bv6c3d070, 1752371, 1752373, CV6C3D070, 1900377, 1880730, 1762361, 1803481, 2026512, 1939540, AV6C-3D070-RE, 1868628, 36001329, 2027027, 1939536, 1890473, 1890273, 41516736q, CV6Z3504EE, BV6Z3A130F, E40331RB, 3GS2601, RU62361, 81912014R
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Focus III 2011 - всего за 18312.00 . Оригинальный номер: 1754788. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Focus находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

18 312 / 18 312 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 306 Ковель, 3 дня 2
Нов Сальник АКПП (COR12001989B) CORTECO Servis55 306 Ковель, 3 дня 3
Рем Ремкомплект на форсунки (KLIBL3Z9229C) KKK Servis55 1 092 Ковель, 3 дня 1
Нов Колодки тормозные (ASH50000310) OEM/OE/OR Servis55 1 747 Ковель, 3 дня 2
Нов Блок управления АКПП (FORAE8Z7Z369F1X) OEM/OE/OR Servis55 39 301 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2019] Иван подробнее

Всем привет!!! У меня Accord 2015 USA 2.4 Sport Подскажите пожалуйста можно ли перешить км градусы цельсия, галлоны, или лучше этим не заниматься? И можно ли русифицировать меню БК

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.