Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Multipla
Фирма:
TRW
Номер производителя:
0504000202 71794113 71794605 465457220
Оригинальный номер:
46545722, 46764842 71722490 71783159 51820707 71724112
Другие номера:
00467648420 Q11M0093LP
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рейка рулевая на Fiat Multipla по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 46545722. Рейка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рейка рулевая на Fiat Multipla находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 242 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (46455722) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 379 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Multipla 46455722
Б/У Насос ГУР (606184770) OEM/OE/OR Servis55 1 794 Одесса, сегодня 1
Б/У Насос ГУР (46473841) OEM/OE/OR Servis55 1 570 Одесса, сегодня 1
Б/У Насос ГУР (606184770) OEM/OE/OR Servis55 1 345 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (46553723) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[22.01.2022] Руслан подробнее

Зафира А 1,8 '2000. Стал спидометр подвирать, занижает примерно на 10 км/ч, проверял с помощью GPS. А ещё на равномерном ходу приплясывает стрелка тахометра плюс минус 500 оборотов. Приборке конец?

[21.10.2016] Виталя подробнее

Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.