Количество:
1 шт.
Цена:
4 409 / 4 409 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка механизма переключения передач (кулисы) (4259848) | AKRON MALO | Servis55 | 128 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Щёточный узел стартера (CAR135015) | CARGO | Servis55 | 298 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Втулка стартера (CAR140319) | GARGO | Servis55 | 43 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Фильтр масляный (F026407108) | BOSCH | Servis55 | 426 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Фильтр салона (SA142) | SHAFER | Servis55 | 149 | Ковель, 3 дня | 1 |
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.
читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен