Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW X3 (F25) 2010 - по н. в.
Фирма:
ZF
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32106799270, 32106850725, 32106855872, 32106799274, 32106857998, 32106859277, 32106858000, 32106855873, 32106857999, 32106859278, 32106850727, E40021RB, 32106854865, 093.PS02, 32106795841, 32106850366, 32106850725, 32106861827, 32106864490, 32106865264, 32106870506
Другие номера:
-
Доп. информация:
Під замовлення (1-3 дні)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW X3 (F25) 2010 - по н. в. всего за 38165.00 . Оригинальный номер: 32106799270. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW X3 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

38 165 / 38 165 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидроблок АКПП (1087128) OEM/OE/OR Servis55 17 937 Ковель, 3 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (0260550073) OEM/OE/OR Servis55 20 179 Ковель, 3 дня 1
Б/У Планетарная передача АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 691 Ковель, 3 дня 1
Б/У Корпус АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 2 691 Ковель, 3 дня 1
Б/У Крышка АКПП (24007636210) OEM/OE/OR Servis55 1 794 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[15.08.2016] Стас подробнее

Машина Субару Форестер. Після встановлення рейки постійно горить на приборці значок аірбега і системи стабілізації пробували читати лаунчером помилок не вибиває((( підкажіть що може бути ?