Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 3 (E46) 1999 - 2005
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32131096283, 32131097316, 32131097315, 32136755065, 32136753438, 32136757651, 32136753439, 32132229397, 32136753853, 32136750200, 7852974643, 32136755068, 6753852, 01.09.2162, 29866, BW9039, 7852974576, 7852974712, R21792RB, 7852974490, 2901401, 7852974489, 7852974678
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW 3 (E46) 1999 - 2005 всего за 10200.00 . Оригинальный номер: 32131096283. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW 3 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 200 / 10 200 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 177 Ковель, 3 дня 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 770 Ковель, 3 дня 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 664 Ковель, 3 дня 1
Авт Рейка рулевая (BW204R) ZF Servis55 2 212 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник ГУР (F00378A) EMMETEC Servis55 265 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.07.2023] Илья подробнее

подскажте плиз. поменял cцеплене. прокачал. теперь невыключается полньстью. что может быть? спасибо.

[16.04.2021] Назар подробнее

Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?