Рейка рулевая на Audi A4 (AAU011, 8D1422053CX, 8D1422053E, 3B1422071Q, 3B1422052MX, 8D1422071K, 3B1422071E, 3B1422052RX, 4B1422065G, 3B1422052P, 4B1422052A, 1144302309, 8D1422052D, 8D1422052CX, QSRP663, 8D1422065) - 16 597 грн

Деталь:

Рейка рулевая

Тип:

Восстановленная запчасть

Машина:

Audi A4 , Volkswagen Passat (8D,B5) ZF

Фирма:

OEM/OE/OR

Номер производителя:

Оригинальный номер:

AAU011, 8D1422053CX, 8D1422053E, 3B1422071Q, 3B1422052MX, 8D1422071K, 3B1422071E, 3B1422052RX, 4B1422065G, 3B1422052P, 4B1422052A, 1144302309, 8D1422052D, 8D1422052CX, QSRP663, 8D1422065

Другие номера:

Доп. информация:

Важно:

Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi A4 всего за 400.00 USD. Оригинальный номер: AAU011. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi A4 находится в г. Харьков, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

400 USD / 16 597 UAH

Поставка:

Харьков, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Контакты продавца

Детальная информация

Наименование	Фирма	Продавец	Цена (грн)	Поставка (дн)	Склад (шт)	Информация
Сальник КПП	CORTECO	Servis55	332	Харьков, 2 дня	1	Контакты
Сальник КПП	CORTECO	Servis55	207	Харьков, 2 дня	1	Контакты
Сальник АКПП	CORTECO	Servis55	332	Харьков, 2 дня	1	Контакты
Пробка сливного отверстия (220152S)	OEM/OE/OR	Servis55	415	Харьков, 2 дня	1	Контакты
Прокладка поддона (007603014106)	TRANSTEC	Servis55	41	Харьков, 2 дня	100	Контакты

Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?

Предыдущий товар

Следующий товар

Товары для Audi A4

Вопросы по теме:

Для покупателей

Для продавцов

Для партнеров

Для производителей