Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A4 1994 - 2001, Volkswagen Passat 2000 - 2005, Skoda Superb 2001 - 2008
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8D1422052, 8D1422065R, 8D1422052KX, 3B1422052S, 4A1422065J, 3B1422071R, 8D1422052BX, 8D1422052B, 8D1422052E, 8D1422053B, 8D1422053CX, 8D1422066D, 8D1422066F, 8D1422069C, 8D1422069, 8D1422074A, 8D1422074E, 8d1422077p, 8D1422052D, 8D1422071K, 8D1422052H, 8D1422071F, 8D1422071M, 8d1422074f
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi A4 1994 - 2001 всего за 8570.00 . Оригинальный номер: 8D1422052. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi A4 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 570 / 8 570 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 8 958 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 333 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 208 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 333 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Пробка сливного отверстия (220152S) OEM/OE/OR Servis55 417 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2016] Руслан подробнее

Здравствуйте! ! Подскажите при повороте руля вправо (эур) слышан какой то свист в районе генераторачто может быть?

[22.08.2018] Андрей подробнее

Добрый вечер гудит насос ГУР при повороте руля до упора перестает руль крутится тяжело

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?