Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A3 2003 - 2012, Seat Altea 2006 - по н. в., Volkswagen Passat 2005 - по н. в.
Фирма:
ZF
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1K1423055F, 1K1423055FX, 1K1423055CX, 1K1423055EX, 1K1423055E, 1k1423051br, 1k1423051bk, 1k1423051bp, 3C1423050F, 1K1423051CD, 1K1423051BF, 1K1423051BB, 3C1423051N, 1K1423051CK, 1k1423051cg, 1K1423051AG, 8j1423055b, 1K1423051AJ, 1K1423051CE
Другие номера:
-
Доп. информация:
Під замовлення (1-3 дні)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Seat Altea 2006 - по н. в. всего за 11985.00 . Оригинальный номер: 1K1423055F. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Seat Altea находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 985 / 11 985 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 88 Ковель, 3 дня 4
Нов Шайба развальная (VAGWHT000232) OEM/OE/OR Servis55 88 Ковель, 3 дня 4
Нов Сайлентблок (32929690) SWAG Servis55 220 Ковель, 3 дня 2
Нов Щуп (1113201800) JP GROUP Servis55 176 Ковель, 3 дня 1
Восст Стартер (VALTS18ER22) VALEO Servis55 3 524 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2016] Матвей подробнее

Поменял рулевую рейку на прелюде , руль не провернеш теперь как будто без гидроуселителя . Подскажите что это может быть и где в Одессе можно отремонтировать ?

[09.04.2024] Юрій подробнее

Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.