Количество:
1 шт.
Цена:
5 100 / 5 100 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка системы охлаждения (ELR625270) | ERLING | Servis55 | 89 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Болт (48810) | FEBI | Servis55 | 133 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Прокладка трубки EGR (VAGN90715601) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (1H0422155) | TOYODA | ГУРСЕРВИС | 3 713 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (191422055B) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 276 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7