Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
6 964 / 6 964 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рейка рулевая (15001063) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 6 250 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Диск тормозной (09707411) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 780 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Ручка двери наружная (60609555) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 080 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Ручка двери наружная (60609556) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 080 | Ковель, 3 дня | 1 |
Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).