Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo XC90 2002 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8603210, 36000257, 36000007, TO20904, 36002383, 8603454, 8603404, 36050010
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volvo XC90 2002 - всего за 15145.00 . Оригинальный номер: 8603210. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volvo XC90 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

15 145 / 15 145 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (30665099) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 080 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 30665099
Восст Рейка рулевая (31476833) Неизвестно ГУРСЕРВИС 29 218 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Volvo V90 31476833
Восст Рейка рулевая (8603210) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 145 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 8603210
Восст Рейка рулевая (36000009) Неизвестно ГУРСЕРВИС 14 839 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 36000009
Восст Рейка рулевая (36050015) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 233 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 36050015
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.06.2023] Вова подробнее

парни подскажите где по сцеплению глянуть ? проваливается педаль сцепления кадди

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.