Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo XC90 2002 -
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
36050015, 30680734, 31200975, 7853993381
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volvo XC90 2002 - всего за 14041.00 . Оригинальный номер: 36050015. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volvo XC90 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

14 041 / 14 041 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (30665099) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 494 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo V70 30665099
Восст Рейка рулевая (31476833) Неизвестно ГУРСЕРВИС 41 245 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo V90 31476833
Восст Рейка рулевая (8603210) Неизвестно ГУРСЕРВИС 16 069 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 8603210
Восст Рейка рулевая (36000009) Неизвестно ГУРСЕРВИС 15 744 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 36000009
Восст Рейка рулевая (36050015) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 455 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo XC90 36050015
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?