Количество:
1 шт.
Цена:
41 106 / 41 106 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (31280023) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 337 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (36000120) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 514 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (36000641) | HPI | ГУРСЕРВИС | 10 608 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (31476833) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 41 106 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (36000682) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 22 100 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.