Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Tiguan 2011-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
3AB423061F, 3AB423061G, 3AB423061H, 3AB423061J, 3AB423061K, 3AB423061L, 3AB423061LX
Оригинальный номер:
3AB423050, 3C1423103N, 5N1909144N
Другие номера:
-
Доп. информация:
Перепроверена, гарантийная. Без люфта, не стучит. Подходит на: VOLKSWAGEN : CC-2012-2017; Passat CC-2009-2012; Sharan/syncro/4Motion-2011-2016. SEAT: Alhambra-2011-2015.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рейка рулевая на Volkswagen Tiguan 2011-2015 по цене 16800.00 UAH. Оригинальный номер: 3AB423050. Рейка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рейка рулевая на Volkswagen Tiguan находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

16 800 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Лампа накаливания (VAGN10776301) OEM/OE/OR Servis55 1 681 Черновцы, 2 дня 1
Нов Свеча зажигания (VAG06K905601K) OEM/OE/OR Servis55 840 Черновцы, 2 дня 4
Нов Болт (VAGN91201301) OEM/OE/OR Servis55 210 Черновцы, 2 дня 2
Тюн Рычаг регулируемый (VAG1K0501529C) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Черновцы, 2 дня 2
Рычаг регулируемый Volkswagen Tiguan VAG1K0501529C
Нов Болт развальный (VAGWHT000227) OEM/OE/OR Servis55 336 Черновцы, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.01.2018] Ростислав подробнее

Laguna 1ph2 Потекла рулевая рейка, можно ли заменить сальники на рулевой рейке, не снимая её?

[12.03.2023] Серёга подробнее

Сеат Леон 2007 1.6 BSE. Проблема - педаль не возвращается в исходное положение. Снимал гцс, похоже работает, как положено. Потерь тормозухи нет нигде. Рабочий тоже в норме. Магистраль - ок. После установки обратно и прокачке все приходит в норму. В гараже нажимал раз сто. Проезжают 3-5 км и опять педаль не возвращается. В результате сцепление ведёт, передачи сложно включать. Коробку снимал недавно - корзина в порядке, все лепестки в идеале. Ещё раз повторю, потерь тормозухи нигде не обнаружил.

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).