Количество:
1 шт.
Цена:
3 670 / 3 670 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Комплект сцепления (VAG0AM198140K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 403 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Подшипник АКПП (KOYO6305C3) | KOYO | Servis55 | 420 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Соленоид (BOSF01R00WA03) | BOSCH | Servis55 | 12 605 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Гидроблок АКПП (0AM325065S) | TRANSFLY | Servis55 | 42 017 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Фильтр воздушный (QTFA0909JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 420 | Ковель, 3 дня | 2 |
Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?
Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?