Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen CC 2008-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06.96.5500
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5004347
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Volkswagen CC 2008-2012 всего за 34690.00 UAH. Оригинальный номер: 06.96.5500. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Volkswagen CC находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

34 690 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Маховик (LUK415073609) LUK Servis55 22 026 Киев, 1 день Под заказ
Нов Щётки стартера (BOSCH1986SE1602) BOSCH Servis55 661 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (BOS1006209847) BOSCH Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN1856) ZEN Servis55 1 322 Киев, 1 день Под заказ
Нов Щётки стартера (COR235531) CARGO Servis55 441 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.12.2023] Тимофей подробнее

Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?

[25.10.2024] Алекс подробнее

Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?