Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Land Cruiser 200
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2307000215
Оригинальный номер:
4420060170
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Toyota Land Cruiser 200 всего за 300.00 USD. Оригинальный номер: 4420060170. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Toyota Land Cruiser 200 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

400 USD / 17 467 UAH

Спец. цена*:

300 USD / 13 100 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кронштейн бампера (5215560070) OEM/OE/OR Servis55 1 528 Одесса, сегодня 1
Рем Краска (218) NIPPON MOTORS Servis55 2 183 Одесса, сегодня 1
Нов Пробка сливного отверстия (9034112012) OEM/OE/OR Servis55 175 Одесса, сегодня 1
Рем Саморез (MASBJ014) MASUMA Servis55 22 Одесса, сегодня 30
Нов Сальник ГУР (F00459M) MSG Servis55 349 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.09.2020] Геннадий подробнее

Здравствуйте. Такая ситуация: перестал работать гидроусилитель, руль провернуть совсем не просто стало.Никаких посторонних звуков, шумов не было и нет, двигатель работает в штатном режиме, на панели ничего лишнего не горит.Ремень и все навесное вращается.Может подскажете в чем дело.Заранее спасибо.

[01.07.2019] Константин подробнее

Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).