Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Camry 2009 -
Фирма:
TOYODA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
44200-33471, 4420033472, 3GS6704, E4087,
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Toyota Camry 2009 - всего за 26560.00 . Оригинальный номер: 44200-33471. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Toyota Camry находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

26 560 / 26 560 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо стопорное АКПП (9052099154) OEM/OE/OR Servis55 207 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) OEM/OE/OR Servis55 2 075 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка АКПП (3569733010) OEM/OE/OR Servis55 207 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 137 Ковель, 3 дня 1
Нов Шпилька колесная (TOY9094202081) OEM/OE/OR Servis55 87 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?

[06.06.2016] Гена подробнее

Машина Мицубиси Лансер 9 поколение, плавают холостые, говорят нужно восстанавливать воздушную заслонку, делаете?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).