Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota 4 RUNNER 1995 - 2002, Toyota LAND CRUISER 1995 -
Фирма:
TOYODA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4420060022, 4425060021, 4425060020, 4425060022, 44204-35020, 44200-60022, 01.93.1560, 11-0356, 13733, 711.520.356, AVL025, JRP755, JTY003, TY9030, 2GS6712, 2GS6730, 672.PS30, RU4425040T, AS3969, 10101056, 4425035040, 4425035042
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Toyota 4 RUNNER 1995 - 2002 всего за 11371.00 . Оригинальный номер: 4420060022. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Toyota 4 RUNNER находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

11 371 / 11 371 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (TOY9676124019) OEM/OE/OR Servis55 104 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка термостата (TOY9676135035) OEM/OE/OR Servis55 124 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка термостата (1634150020) OEM/OE/OR Servis55 249 Ковель, 3 дня 2
Нов Сальник полуоси (AH3148R) NOK Servis55 415 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (4432035430) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 803 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Toyota 4 RUNNER 4432035430
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.06.2019] Георгий подробнее

Порвался трос газа... После получаса в потемках....так и не получилось отсоединить трос газа от педали ... Вопрос...Как он снимается? нужно педаль полностью снимать или можно сверху как-то отсоединить? заранее спасибо за содействие...

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?