Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Subaru Tribeca B9
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
SU 205, 34110AG040, 34110AG030, 34110AG002, 34110AG130, 34110XA00A, 34110XA00A, 34110XA00A9E
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Subaru Tribeca B9 всего за 300.00 USD. Оригинальный номер: SU 205. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Subaru Tribeca находится в г. Закарпатська обл. м.Виноградів, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

300 USD / 12 552 UAH

Поставка:

Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка колесная (SU28171AJ001) OEM/OE/OR Servis55 126 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 5
Нов Шпилька колесная (SU28365FE001) OEM/OE/OR Servis55 209 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 9
Нов Термостат (21210AA080) OEM/OE/OR Servis55 753 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (34110XA00A9E) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 11 016 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Рейка рулевая Subaru Tribeca 34110XA00A9E
Восст Рейка рулевая (34110XA00A9E) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 16 800 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Subaru Tribeca 34110XA00A9E
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[11.07.2016] Даниил подробнее

Добрый вечер! Ребят есть люфт руля. Что может быть и как лечить?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?