Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Smart City Coupe (450) 1998 - 2004, Smart Fortwo Cabrio (450) 2004 - 2007, Smart Crossblade (450) 2002 - 2003, Smart Cabrio (450) 2000 - 2004
Фирма:
DELPHI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
26077402, 14-0699, 714520699, 851023300, SGA820L, 1GS8401
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Smart Fortwo Cabrio (450) 2004 - 2007 всего за 5630.00 . Оригинальный номер: 26077402. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Smart Fortwo находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 630 / 5 630 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMO02212) EMMETEC Servis55 42 Ковель, 3 дня 7
Нов Втулка рейки (LM6045) EMMETEC Servis55 418 Ковель, 3 дня 2
Нов Сальник ГУР (F00419) CORTECO Servis55 335 Ковель, 3 дня 2
Восст Насос ГУР (4514600651) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 616 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Smart Fortwo 4514600651
Восст Насос ГУР (26077402) DELPHI ГУРСЕРВИС 5 616 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Smart City Coupe 26077402
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.07.2016] Витя подробнее

Рейка на опель кадет 1.4i без ГУР цена восстановления?

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?