Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Seat Toledo 1991 - 1999, Volkswagen Golf 1983 - 1992
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
191422055B, 191422055, 191422055BX, 191422055S, 191422061E, 191422061M, 191422061S, 191422061RX, 01.96.2975, 29878/1, 7006137, AVL001, JRP657, 660538, 2GS6004, 1144300500, 191 422 055B, 191 422 055BX, 191422061MX, 191422061T, 191422055A, 12-0362, 1144305400, PSG3033
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Seat Toledo 1991 - 1999 всего за 6897.00 . Оригинальный номер: 191422055B. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Seat Toledo находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

6 897 / 6 897 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка системы охлаждения (ELR625270) ERLING Servis55 83 Ковель, 3 дня 1
Нов Болт (48810) FEBI Servis55 124 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAGN90715601) OEM/OE/OR Servis55 83 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (1H0422155) TOYODA ГУРСЕРВИС 3 511 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Seat Toledo 1H0422155
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?

[19.06.2021] Георгий подробнее

Всем добрый день! Загорелись ABS и ESP и перестали включаться передачи АКПП, идёт блокировка. Пришлось вытащить заглушку и включать аварийный режим. ABS и ESP загораются при нажатии педали тормоза после заводки двигателя. При возвращении рычага передач в паркинг для включения передачи снова надо надавливать в отверстие из под заглушки. Машина едет без рывков, но на повышенных немного оборотах. Проверил через ЕЛМ 317 ошибки в программе Кар Сканер, их нет. Сбрасывал клемму аккумулятора- тоже не помогло. Буду рад любым подсказкам.

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1