Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Twingo (CN0_) 2007 - по н. в.
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200465711, 8200867054, 8200867057, 8200867063, 82 00 867 069, 49 00 145 40R, 49 00 160 08R, 8200 465 711, 8200 867 069, 4900 160 08R, 06.70.2000, 14-1393, 714521393, RE4060, DSR2279L, SGM9505, JRM608, JRM622, 430044, 551.PS60, MR0092
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Renault Twingo (CN0_) 2007 - по н. в. всего за 5250.00 . Оригинальный номер: 8200465711. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Renault Twingo находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 250 / 5 250 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (LM6033) EMMETEC Servis55 420 Ковель, 3 дня 1
Нов Резинка крепления глушителя (STCT402725) STC Servis55 63 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (6820000038) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 568 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Renault Scenic 6820000038
Восст Рейка рулевая (6000022163) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 683 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Renault Twingo 6000022163
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2016] Вова подробнее

Рейка (ГУР) FordEscort 1997 1.6 бензин 16v zetec (90 л.с., универсал) – цена восстановления?

[23.09.2019] Олег подробнее

Всем доброго вечера! Проблема. При повороте срабатывает еsp(блокирует колеса). Ошибок никаких не показывает. Менял сам блок ABR в сборе,все датчики ESP,датчики ABS,датчик положения руля,магнитные импульсные кольца все(на ступицах и приводах),подшипники ступицы все, тормозную жидкость с прокачкой. Всё запчасти новые оригинальные. Ничего не помогло. Результат ноль. Два года мучаюсь с этой проблемой. Помогите!!!

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?