Количество:
1 шт.
Цена:
5 450 / 5 450 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Товары для Renault Clio
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бендикс (CAR331628) | CARGO | Servis55 | 877 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
|
Втулка рейки (EMMLM6041M) | EMMETEC | Servis55 | 439 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
|
Тяга рулевая (JPG4344501100) | JP GROUP | Servis55 | 526 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
|
Ремень генератора (4PK1238) | DAYCO | Servis55 | 263 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
|
Рейка рулевая (SR900138) | GSP | Servis55 | 7 456 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Вопросы по теме:
читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????
