Количество:
1 шт.
Цена:
320 USD / 13 278 UAH
Поставка:
Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня
Гарантия:
6 месяцев
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 415 | Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Трубка гидравлическая (1359958080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 320 | Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня | 1 | |
![]() |
Насос ГУР (9640906580) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 2 721 | Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (4007CJ) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 272 | Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня | Под заказ | |
![]() |
Насос ГУР (4007CJ) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 875 | Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня | 1 |
Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?
Сеат Леон 2007 1.6 BSE. Проблема - педаль не возвращается в исходное положение. Снимал гцс, похоже работает, как положено. Потерь тормозухи нет нигде. Рабочий тоже в норме. Магистраль - ок. После установки обратно и прокачке все приходит в норму. В гараже нажимал раз сто. Проезжают 3-5 км и опять педаль не возвращается. В результате сцепление ведёт, передачи сложно включать. Коробку снимал недавно - корзина в порядке, все лепестки в идеале. Ещё раз повторю, потерь тормозухи нигде не обнаружил.
Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?