Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Peugeot 605 1989 - 1999
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4000Q8, 4000.C6, 4000.C8, 4000.H4, 4000x4, 4000Q9, 01.64.1850, 11-0289, 13925, 29358, 7006088, 711.520.289, JRP188, PE9030, 01641855
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Peugeot 605 1989 - 1999 всего за 11275.00 . Оригинальный номер: 4000Q8. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Peugeot 605 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

11 275 / 11 275 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 437 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 87 Ковель, 3 дня 2
Восст Насос ГУР (8603045) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 841 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Peugeot 605 8603045
Восст Насос ГУР (8603045) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 763 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 605 8603045
Восст Насос ГУР (8603045) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 1 643 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Peugeot 605 8603045
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.04.2019] Михаил подробнее

Доброго дня! По неопределенным причинам периодически отключается усилитель руля На что обратить внимание, как это лечится? C3 (2002"

[21.10.2019] Роман подробнее

Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?

[25.10.2024] Алекс подробнее

Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.