Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Peugeot 405 1987 - 1993
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4000A5, 9431267021, 400025, 02.64.4770, 14-0530, 14244, 29307, JRM159, PE4023, V42-0153
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Peugeot 405 1987 - 1993 всего за 15877.00 . Оригинальный номер: 4000A5. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Peugeot 405 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

15 877 / 15 877 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (COR15599822) CORTECO Servis55 1 345 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 90 Ковель, 3 дня 2
Восст Насос ГУР (4007W1) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 627 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 405 4007W1
Восст Насос ГУР (4007W1) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 741 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 405 4007W1
Восст Насос ГУР (4007W1) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 741 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 405 4007W1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.

[16.07.2019] Алексей подробнее

Добрового времени. Подскажите, может сталкивались с таким? В движении проблем не наблюдается но на светофоре начинает бодаться руль (отключается усилитель, загорается красный индикатор руля). Куда смотреть? Может реле? СПС