Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 206
Фирма:
TRW
Номер производителя:
1820000108 9677198680, 4000NQ, 4000NS, 4000KC, 4000XH, 4000EX,
Оригинальный номер:
4000CS, 4000EW, 4000EY, 4000AR, 4000AX, 4000JZ,
Другие номера:
1119625561580 1617933280
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рейка рулевая на Peugeot 206 по цене 40.00 USD. Оригинальный номер: 4000CS. Рейка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рейка рулевая на Peugeot 206 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

40 USD / 1 666 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 42 Одесса, сегодня 4
Нов Шестерня (CAR135341) CARGO Servis55 83 Одесса, сегодня 3
Восст Насос ГУР (4007JG) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 734 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007JG
Восст Насос ГУР (4007LT) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 669 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007LT
Восст Насос ГУР (40073C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 066 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Citroen Berlingo 40073C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.01.2018] Ростислав подробнее

Laguna 1ph2 Потекла рулевая рейка, можно ли заменить сальники на рулевой рейке, не снимая её?

[06.06.2016] Гена подробнее

Машина Мицубиси Лансер 9 поколение, плавают холостые, говорят нужно восстанавливать воздушную заслонку, делаете?

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?