Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan X-Trail 2001 -
Фирма:
JTEKT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
490018H900, 490018h90b, 492008H900, 49200-ES60C, 49001ES60A, 49001ES61C, 8H90B9, 01.60.8000, 11-0794, 13983, 711.520.794, 851014425, JNI020, ND9034, 2GS4834, RU49H90N, AS6115, R1006, R1006B, 482.PS34, 490018H90A, 49001ES60C, 492008H90B, 49200ES60A, HR0648
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Nissan X-Trail 2001 - всего за 10838.00 . Оригинальный номер: 490018H900. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Nissan X-Trail находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 838 / 10 838 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка поддона (ELR776327) ERLING Servis55 45 Ковель, 3 дня 3
Б/У Планетарная передача АКПП (NIS3142080X12) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Ковель, 3 дня 1
Б/У Поддон АКПП (NIS3139080X06) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Ковель, 3 дня 1
Б/У Обгонная муфта АКПП (NIS3147380X00) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Ковель, 3 дня 1
Б/У Крышка АКПП (NIS3139580X20) OEM/OE/OR Servis55 1 126 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.06.2023] Вова подробнее

парни подскажите где по сцеплению глянуть ? проваливается педаль сцепления кадди

[11.07.2016] Даниил подробнее

Добрый вечер! Ребят есть люфт руля. Что может быть и как лечить?

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?