Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Maxima 1994 - 2000, Samsung QM5 1998 - 2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4900140U05, 49001-44U10, 4900144U00, 51647, 2GS4805, 263006, 482.PS11, 4900137R00, 4900140U00, HR0634, R2100, 482.PS05, HR0632
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Samsung QM5 1998 - 2004 всего за 9988.00 . Оригинальный номер: 4900140U05. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Samsung QM5 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

9 988 / 9 988 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Решетка радиатора (62072JY10A) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Ковель, 3 дня 1
Решетка радиатора Samsung QM5 62072JY10A
Б/У Бампер (62022JY44H) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 700 Ковель, 3 дня 1
Бампер Samsung QM5 62022JY44H
Б/У Подушка безопасности (985101627R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 540 Ковель, 3 дня 1
Подушка безопасности Samsung QM5 985101627R
Б/У Бампер (620022JY44H) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 870 Ковель, 3 дня 1
Бампер Samsung QM5 620022JY44H
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?

[25.10.2024] Алекс подробнее

Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.