Количество:
1 шт.
Цена:
2 650 / 2 650 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 41 | Ковель, 3 дня | 10 | |
![]() |
Вимірювач (KS120000417001) | KS | Servis55 | 830 | Ковель, 3 дня | 2 | |
![]() |
Подшипник КПП (COM6072RS) | COMPLEX | Servis55 | 41 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Oring (GUFO02928A) | EMMETEC | Servis55 | 8 | Ковель, 3 дня | 10 | |
![]() |
Ремень поликлиновый (BAN6PK1115) | BANDO | Servis55 | 415 | Ковель, 3 дня | 1 |
Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.