Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
44200-60221, 4425060230, 44200-60230, 44200-60222, 44200-35100, R24051RB, 2GS6775, RU4420230T, AS3974, 4420060220, 4420060223, 672.PS68, ATGR2405, ATGR24051NW, ATGR24051RB, ATGR24052NW, ATGR24052RB, HR0110, RS0194
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Неизвестно Неизвестно всего за 13543.00 . Оригинальный номер: 44200-60221. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Неизвестно Неизвестно находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 543 / 13 543 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Прокачка тормозов (QB0011) QUICK BRAKE Servis55 42 Ковель, 3 дня 50
Нов Oring (EMMO02851A) EMMETEC Servis55 42 Ковель, 3 дня 9
Рем Вимірювач (KS120000417001) KS Servis55 840 Ковель, 3 дня 2
Нов Подшипник КПП (COM6072RS) COMPLEX Servis55 42 Ковель, 3 дня 1
Нов Oring (GUFO02928A) EMMETEC Servis55 8 Ковель, 3 дня 10
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2016] Александр подробнее

Здравствуйте, есть вопрос. Бежит рулевая рейка на ACURA TSX. Они ремонтируются или только замена на новую? И подходит ли она от ACCORDa?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).