Количество:
1 шт.
Цена:
28 836 / 28 836 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр топливный (HENH522WK) | HENGST | Servis55 | 442 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Oring (EMMO02772) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Ковель, 3 дня | 9 | |
|
Втулка АКПП (GOPART183086M1GP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 885 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Прокачка тормозов (QB0011) | QUICK BRAKE | Servis55 | 44 | Ковель, 3 дня | 50 | |
|
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Ковель, 3 дня | 9 |
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Підкажіть будь-ласка, коли на Т4 2.5 ACV перестає реагувати педаль газу і при цьому моргає спіраль накалу обороти 1100. Ця проблема проявляється хаотично (може за 5 км поїздки може за 200 км)!!! При діагностиці, коли вона себе проявляє, є ряд ще інших помилок. Дякую!!!
Тянет руль влево, так что по прямой приходится держать руль немного вправо. Также нет четкого нуля. руль будто пустой. из того что делал: 1. Переставлял шины как только можно, и на зимних и на летних ситуация одинакова 2. Давление одинаковое 3. Развал делал в трех разных местах. результат один- тянет в сторону 4. отремонтировал подвеску (шаровые, рулевые тяги. косточки. рулевые наконечники были целые), но значительного результата это не дало Может ли быть проблема в рулевой рейке? Кто сталкивался с похожими симптомами?