Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer 1995 - 2003, Mitsubishi Colt 1995 - 2003
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
57700M2010, MB351597, MB553151, 01.58.6500, 11-0234, 13835, 711.520.234, MT9021, MB350521, MB553011, RS0246
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mitsubishi Lancer 1995 - 2003 всего за 10811.00 . Оригинальный номер: 57700M2010. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mitsubishi Lancer находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 811 / 10 811 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рычаг (MITMR403419) OEM/OE/OR Servis55 1 333 Ковель, 3 дня 1
Нов Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) Q-FIX Servis55 222 Ковель, 3 дня 2
Рем Падец суппорта (FRE809047) FRENKIT Servis55 756 Ковель, 3 дня 2
Нов Рычаг (CTRCQM19) CTR Servis55 889 Ковель, 3 дня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900035) GOODREM Servis55 6 667 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?