Количество:
1 шт.
Цена:
150 USD / 6 302 UAH
Спец. цена*:
100 USD / 4 201 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Втулка (MITMB338618) | OEM/OE/OR | Servis55 | 210 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Втулка (MITMB871748) | OEM/OE/OR | Servis55 | 84 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Сайлентблок (GSP516082) | GSP | Servis55 | 504 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) | OEM/OE/OR | Servis55 | 336 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Пыльник (MAR02141) | MARUICHI | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?
Добрый вечер! Ребят есть люфт руля. Что может быть и как лечить?