Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 2003 -, Mercedes Benz Viano 2003 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6394601200, A6394601000, A6394600800, A6394602400, A6394603300, A6394603500, A6394601600, A6394602000, 01.56.2120, 11-0627, 13758, 29899, 66.2730, 7176042, 851023412, 851023413, AMR013, JRP1011, ME9036, 01.58.6530, 52395, SGA895L, R23882RB, 442.PS36, 6394600100, 639460100080, 639460160080
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mercedes Benz Viano 2003 - всего за 16182.00 . Оригинальный номер: A6394601200. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mercedes Benz Viano находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

16 182 / 16 182 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 524 Ковель, 3 дня 1
Нов Установочный комплект (A2014200373) OEM/OE/OR Servis55 349 Ковель, 3 дня 1
Нов Реле регулятор (335106) GARGO Servis55 1 092 Ковель, 3 дня Под заказ
Б/У Генератор (0124625006) BOSCH Servis55 1 092 Ковель, 3 дня Под заказ
Восст Генератор (986047490) BOSCH Servis55 5 459 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?

[25.08.2021] Захар подробнее

Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому