Количество:
1 шт.
Цена:
10 200 / 10 200 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Поршень штока рулевой рейки (EMMK00003) | EMMETEC | Servis55 | 538 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Гайка (ASARS9161S) | AS | Servis55 | 90 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Насос ГУР (A0064662301) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 775 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (A0034669301) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 659 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (A0024668601) | LUK | ГУРСЕРВИС | 12 693 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Все стрелки(тахометр, спидометр, температура, расход) падают или вообще не поднимаются, в сервсе сказали, что приборка! Есть решение у кого? Перезапуском лечится, но не всегда!
Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?