Количество:
1 шт.
Цена:
10 200 / 10 200 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Поршень штока рулевой рейки (EMMK00003) | EMMETEC | Servis55 | 524 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Гайка (ASARS9161S) | AS | Servis55 | 87 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Насос ГУР (A0064662301) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 470 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (A0034669301) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 451 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (A0024668601) | LUK | ГУРСЕРВИС | 12 693 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.
Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.