Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda MX-3 1990-1998
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
DSR1367L
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5003895
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Mazda MX-3 1990-1998 всего за 8960.00 UAH. Оригинальный номер: DSR1367L. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Mazda MX-3 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 960 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (EA0132110J) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 122 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mazda MX-3 EA0132110J
Нов Поршень суппорта (151513C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 359 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Mazda MX-3 151513C
Нов Ремонтные комплекты (0499133SX) OEM/OE/OR Мастер Сервис 106 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Mazda MX-3 0499133SX
Нов Поршень суппорта (151513C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 445 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Mazda MX-3 151513C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.10.2019] Роман подробнее

Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?

[04.05.2025] Женя подробнее

Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?