Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda Demio 1996 - 2002
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
DC3532110A, DC3532110B, DC3532110C, SR23318, DSR3318L
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mazda Demio 1996 - 2002 всего за 8081.00 . Оригинальный номер: DC3532110A. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mazda Demio находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 081 / 8 081 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (DB5032110A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 887 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Kia Pride DB5032110A
Восст Рейка рулевая (DC3532110A) KOYO ГУРСЕРВИС 8 119 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Mazda Demio DC3532110A
Восст Рейка рулевая (DC3532110A) KOYO ГУРСЕРВИС 8 081 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Mazda Demio DC3532110A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2019] Иван подробнее

Всем привет!!! У меня Accord 2015 USA 2.4 Sport Подскажите пожалуйста можно ли перешить км градусы цельсия, галлоны, или лучше этим не заниматься? И можно ли русифицировать меню БК

[25.08.2021] Захар подробнее

Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?