Рейка рулевая на Mazda 6 (GP9A32110E, GJ6E32110E, GJ6E32110C, GJ6E-32-110B, gr1a32110, GP9A32110C, GJ6E-32-110F, gj6e32110d, GR1A32110B, gj6e32119, GR1A-32-110, GJ6A32110C, 01.53.3600, 13964, 29581, MZ9007, 2GS4307, 81922001R, 52375, 2GS4307C, SR17296, GK2A-32-110B, GR1L32110B, GJ6A32110E) - 9 257 грн

Деталь:

Рейка рулевая

Тип:

Восстановленная запчасть

Машина:

Mazda 6 2002 - 2007

Фирма:

KOYO

Номер производителя:

Оригинальный номер:

GP9A32110E, GJ6E32110E, GJ6E32110C, GJ6E-32-110B, gr1a32110, GP9A32110C, GJ6E-32-110F, gj6e32110d, GR1A32110B, gj6e32119, GR1A-32-110, GJ6A32110C, 01.53.3600, 13964, 29581, MZ9007, 2GS4307, 81922001R, 52375, 2GS4307C, SR17296, GK2A-32-110B, GR1L32110B, GJ6A32110E

Другие номера:

Доп. информация:

Важно:

Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mazda 6 2002 - 2007 всего за 9257.00 . Оригинальный номер: GP9A32110E. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mazda 6 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 257 / 9 257 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Контакты продавца

Детальная информация

Наименование	Фирма	Продавец	Цена (грн)	Поставка (дн)	Склад (шт)	Информация
Сальник полуоси (MAG56025744)	OEM/OE/OR	Servis55	332	Ковель, 3 дня	1	Контакты
Сальник ГУР (F00669M)	TCS	Servis55	498	Ковель, 3 дня	Под заказ	Контакты
Наконечник рулевой (CEMZ42)	CTR	Servis55	622	Ковель, 3 дня	1	Контакты
Тяга рулевая (CRMZ32)	CTR	Servis55	830	Ковель, 3 дня	2	Контакты
Подшипник КПП (HEE4035EPD)	MOTORHERZ	Servis55	3 734	Ковель, 3 дня	Под заказ	Контакты

Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.10.2017] Дмитрий подробнее

Добрый. Есть в наличии рейка TY218? 0671003309

[13.01.2017] Костя подробнее

Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.

Предыдущий товар

Следующий товар

Товары для Mazda 6

Вопросы по теме:

Для покупателей

Для продавцов

Для партнеров

Для производителей