Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda 323 1994 - 2000
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
BF6932110D, BR7132110L, BR7132110C, 395832110B, bc1d32110f, BG1N32110A, BC1D-32-110G, BR71-32-110B, BC1D-32-110J, 01.53.3510, 11-0212, 13547, 13554, 29531, 711.520.212, JMA009, MZ9001, 01.53.3500, 29532, 30-64002, JRP619, MZ9002, R23301RB, R1507
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mazda 323 1994 - 2000 всего за 9527.00 . Оригинальный номер: BF6932110D. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mazda 323 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

9 527 / 9 527 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (B59513Z40) Неизвестно Servis55 196 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13090) ASL Servis55 870 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MAR53411) MARUICHI Servis55 435 Ковель, 3 дня 2
Нов Стойка стабилизатора (CLMZ19) CTR Servis55 652 Ковель, 3 дня 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 652 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?

[26.06.2016] Виталий Михайлович подробнее

У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!